安徽宣城“大鼻子”校車進鄉鎮 學生乘車費不抵成本

    央廣網宣城5月10日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，學生上下學的安全問題一直是社會關注的重點。為保證學生安全，安徽宣城市宣州區從去年5月開始就在各鄉鎮小學推行標準化的專業校車，但一年過去了，這些專業校車在運營中卻遇到了不少難題。

　　當記者趕到安徽宣州區溪口鎮小學的時候正是下午放學的時間，和一般小學不同的是，這里并沒有擠滿社會車輛，也沒有很多家長來接孩子，在這里等待的是停在學校門前的3輛黃色校車。學校負責人告訴記者，由于溪口鎮地處山區，學生們住得比較分散，因此學生們上下學的安全也是學校最擔心的。在“大鼻子”校車進校園之前，學校門口停滿了各種社會車輛接送學生，并不利于學校集中管理。如今推行校車標準化運行，讓孩子回家的路多了一份安全屏障。溪口中心小學副校長郭躍武說：“過去我們學生乘坐的都是那種非標準的車輛，所以在安全性能上面，我們學校做了大量的工作，但是還是不符合要求，所以標準化的校車進來以后，學校省了不少心。”

　　專業校車讓學生回家的路更近了，也更安全了。但是從前期的運營來看，各家校車公司都或多或少的面臨一些問題。宣城專業校車服務公司總經理周小軍表示，學生乘車費用這一塊滿足不了經營成本，主要的矛盾在這。

　　宣城市汽運校車公司經理楊波指出，“比如，原先一些接送學生的中巴、面包車輛繼續在接送，一方面我們校車想全覆蓋的經營有難度，第二個在許多的鄉村道路上面，我們校車不易通行。”

　　楊經理告訴記者，目前宣州區的4家校車公司都在苦苦支撐，而目前他們面臨的最大問題就是市場的惡性競爭。眼下宣州區的各個鄉鎮接送學生的車輛除了專業的校車之外，還有社會接送車輛，甚至還有黑頭車。而這些車輛在維護運營成本、收取學生費用上更為靈活，專業校車在運營中面臨著種種難題。但記者在采訪中還聽到了另一方的聲音，那就是拿著合格身份的非專業校車。梅師傅就是其中之一，他的面包車為20名學生提供服務。梅師傅說，他的車輛并非非法營運的黑頭車，5年前他就拿到了中小學生接送許可證，每年都要前往所在鄉鎮核發證件，并且服從教育部門對于校車的嚴格管理，而如今學校又在推廣專業校車，這樣一來他的校車就有可能被淘汰。

　　據了解，目前在宣州區登記在冊的學生接送車輛有300多臺，隨著專業校車的推廣，小型面包車無論是在硬件還是軟件上都拼不過專業校車，但是為什么這些車輛仍然有市場呢？非專業校車司機說，農村道路有的還沒有通路，本來這就是丘林地帶，住得又比較散，一個村子只有幾個小孩子，所以“大鼻子”校車在農村來說應該不適用。

　　對于專業校車在運營中存在的問題，校車管理部門工作人員告訴記者他們將通過校車聯席會議商討，聯系各個主管單位逐一解決。安徽宣州區教體局黨委委員章四秀表示，盡量把這一部分補貼投放到專業校車上面來，中巴車和面包車的補貼也在逐年下降，目前標準校車，每年專業補貼是1萬，另外學生數和座位數補貼也納入進來了。后續的主要是交警、交通，還有物價、安監各個部門通力合作。(央廣網《新聞晚高峰》5月10日）